创新的测试方法
近年来,在关键和安全性至关重要的车辆应用中,人们已经从直流电机转向电子换向电机(EC电机)。要使所选的电机得到最佳利用,首先是针对所需扭矩曲线的效率优化方面。
在这方面,需要面对几个挑战。 在精确确定磁通量和电流之间的关系的同时,必须根据评估的磁通比,以最佳控制顺序对电力电子单元(ECU)进行编程。 如有可能,应针对每个电机样本及其相关的ECU单元进行个性化定制。 最重要的是,所有这些都应通过较短的测试周期以及简单的测试过程和设置来完成。
imc试验台通过避免采用由加载机构、扭矩测量轴和联轴器组成的经典设计来实现这一目标。 基于模型的使用动态测量数据确定电机参数的方法已取代了它。