快速采集制动温度的车轮遥测技术
慕尼黑时间,2017年3月8日–CAEMAX Technology GmbH研发了一种用于车轮无线温度测量的新系统。该系统基于CAEMAX Dx遥测技术,单个车轮最多可测量四个热电偶。采样率可达200Hz,即使是制动试验中的高动态温度梯度,也能够被精确检测。坚固的外壳(IP67)能够在大风和恶劣天气下可靠工作。使用安装板,遥测装置可以迅速安全地连接到车轮螺栓,即便是试车道上最严苛的测试应用也能确保顺利进行。得益于大功率充电电池,只需一次充电即可运行长达50小时。
所有测量信号都直接在车轮的发射单元上数字化,并通过镜天线遥测传输到车内的接收器。一个接收器可以同步采集多达四个车轮(发射单元)。此外,还提供一个方便的、带遥控编码器破损检测的系统检查。其他通道,如电池电压和机壳内部温度,使得发射器的连续监测更加容易。
除了使用J或K型热电偶进行车轮温度遥测之外,还有用于加速度测量(IEPE传感器)和应变测量(应变计/电桥)的其他测量模块可选。
通过模拟输出和数字CAN接口,遥测系统可以快速而轻松地集成到现有的测量技术中。这对于imc测量系统特别方便,它不仅可同步采集遥测数据和所有其他传感器信号,包括现场和车辆总线,而且还可实时处理和存储测量结果。此外,imc设备还提供将测量数据直接传输到“云端”的各种网络选项。